Горелка дизельная Riello RL 130

Артикул: 3477410

Мощность:  498/948 – 1779 кВт

Дизельные двухступенчатые горелки серии RL (MZ) разработаны для использования в теплогенераторах различного назначения средней мощности.

Низкие выбросы оксидов азота (Low NOx) при работе горелок RL MZ позволяют использовать их в тех местах, где есть ограничения по выбросам вредных веществ в окружающую среду.

Горелки могут поставляться как с удлиненной головкой (t.l.), так и со стандартной (t.с.).

Функциональные характеристики горелки дизельной Riello RL 130 T.C.

- фронтальный доступ ко всем узлам горелки;

- настройка горелки без снятия с теплогенератора;

 - наличие воздушной заслонки, закрывающейся при выключении горелки (предотвращает потери тепла через дымоход теплогенератора);

- вентилятор горелки со специальной формой лопастей (пониженный уровень шума);

- наличие на корпусе горелки разъемов для электрических подключений, упрощающее монтаж и техническое обслуживание (для RL MZ).

Диаграммы рабочих областей горелки дизельной Riello RL 130 T.C.

Технические характеристики горелки дизельной Riello RL 130 T.C.

Тип регулировки: Двухступенчатый

Мощность: 486/948-1540 кВт, 418/816-1325 Мкал/ч

Расход топлива: 41/80-130 кг/ч

Рабочая температура: 0 / 40 °С мин/макс

Низшая теплотворная способность топлива: 11,8 кВт·ч, 10.200 ккал/кг

Вязкость при 20°C: 4 – 6 мм2 /с (сСт)

Насос: Тип: AJ 6CC , производительность: 164 кг/ч при 12 бар

Давление распыления: бар 12

Количество форсунок: 2

Максимальная температура топлива: 50 °С

Вентилятор (центробежный): S- образные лопасти

Температура воздуха: 60 °С

Электропитание: 3N/50/400-(±10%) звезда 3/50/230-(±10%) треугольник Фазы/Гц/В

Вспомогат. электропитание: 1/50/230 ±10% Фазы/Гц/В

Автомат горения: тип RMO 88.53

Общая электрическая мощность: 2,6 кВт

Общий номинальный ток:  0,4 А

Степень защиты: 44 IP

Мощность электродвигателя: 2,2 кВт

Номинальный ток двигателя: 8,5-4,9 А

Пусковой ток двигателя: 57,2-33,2 А

Степень защиты двигателя: 54 IP

Трансформатор розжига: 230 В – 2х5 кВ V1-V2, I1-I2 1,9 А – 30 мА

Работа: прерывистая (каждые 24 часа по крайней мере одна остановка)

Звуковое давление: 78,5 дБ (А)

Выбросы СО:  < 40 мг/кВт·ч

Сажевое число: < 1 № по Бахараху

Выбросы СхНу: < 10 после первых 20 секунд мг/кВт·ч

Выбросы NOх: < 200 (1 класс EN 267) мг/кВт·ч

Базовые условия

Температура: 20°С

Давление: 1013,5 мбар

Высота над уровнем моря: 100 метров

Уровень шума измерен в котельной, на расстоянии 1 метра от горелки

Стандартная комплектация горелки дизельной Riello RL 130 T.C.

Гибкие топливные шланги - 2 шт.

Штуцеры для присоединения топлива - 2 шт.

Прокладки для топливных шлангов - 2 шт.

Винты для крепления фланца горелки к теплогенератору - 4 шт.

Теплоизолирующая прокладка - 1 шт.

Кабельные сальники (для RL50).

Удлинители направляющих (для моделей с длинными головками и RL 190, RL 250 MZ)

Инструкция по монтажу и эксплуатации - 1 шт.

Спецификация запасных частей - 1 шт.

Гидравлические схемы подачи топлива горелки дизельной Riello RL 130 T.C.

Гидравлическая схема горелки

Все горелки серии RL (MZ) оборудованы тремя электромагнитными клапанами (кроме RL34 MZ) один клапан – предохранительный; два клапана – 1-й и 2-й ступени. Для распыления подаваемого насосом топлива в горелки серии RL (MZ) устанавливается две форсунки. Выбор номинала форсунок определяется исходя из предполагаемой мощности горелки и распределения этой мощности между 1-й и 2-й ступенью.

Р - Топливный насос с фильтром и регулятором

VS - Предохранительный клапан на подающем топливопроводе

VF1 - Клапан 1-й ступени

VF2 - Клапан 2-й ступени

VC - Клапан управления 2-й ступенью

МТ - Гидравлический цилиндр

AD - Воздушная заслонка

U1 - Форсунка 1-й ступени

U2 - Форсунка 2-й ступени

Система подачи дизельного топлива

На подающих топливопроводах должны быть установлены устройства безопасности, предусмотренные действующими СНиПами.

В таблице указаны рекомендуемые диаметры топливопроводов для различных горелок, в зависимости от разницы по высоте между горелкой и баком с топливом и расстояниями между ними.

Lмакс – максимальная эквивалентная длина топливопровода (м)

Подача воздуха на горение

Регулировка расхода воздуха поступающего на горение осуществляется посредством изменения положения воздушной заслонки. При переходе горелки со ступени на ступень гидроцилиндр переводит воздушную заслонку в соответствующее положение. При остановке горелки воздушная заслонка закрывается полностью.